批量增訂超200臺(tái)！又一省份實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車全省覆蓋

編輯部     低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    2025年04月17日

近日，隨著九識(shí)智能新一代無(wú)人配送車交付焦作市某運(yùn)營(yíng)點(diǎn)使用，河南省也成為繼江蘇、安徽、山東、陜西之后，全國(guó)第五個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車全省地級(jí)市覆蓋的省份。

新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，河南省目前落地運(yùn)營(yíng)的無(wú)人配送車，主要來(lái)自九識(shí)智能、新石器、菜鳥無(wú)人車、白犀牛等代表企業(yè)。其中，九識(shí)智能的無(wú)人配送車覆蓋城市最多。今年2月，九識(shí)智能在鄭州舉辦了河南運(yùn)營(yíng)中心首屆招商大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)即簽約無(wú)人車運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)90多家，預(yù)訂無(wú)人配送車200余臺(tái)。目前，在鄭州、南陽(yáng)、商丘、濮陽(yáng)、鶴壁、許昌、漯河等城市，都可以看到九識(shí)無(wú)人車的身影。

在河南安陽(yáng)，新石器在安陽(yáng)縣（示范區(qū)）建有L4級(jí)無(wú)人車智能工廠，該工廠于2022年7月建成投產(chǎn)。得益于自主研發(fā)中央集成模組的精密制造工藝，以及傳感器自動(dòng)化標(biāo)定工藝，新石器具備10分鐘下線一輛無(wú)人車的生產(chǎn)能力，單班年產(chǎn)能已超1萬(wàn)輛。目前，新石器無(wú)人車不僅在河南省運(yùn)營(yíng)，也向安徽、浙江等全國(guó)20多個(gè)省市提供服務(wù)。

而菜鳥的“小蠻驢”，在河南則包攬了鄭州大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)、河南師范大學(xué)、河南大學(xué)等超20所高校的無(wú)人配送服務(wù)......

據(jù)了解，河南省高度重視新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來(lái)出臺(tái)了《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》《河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》《關(guān)于進(jìn)一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理制度的通知》《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范管理辦法（試行）》等多項(xiàng)政策文件，有力支撐新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提速提質(zhì)發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前無(wú)人配送車在全國(guó)各地加速推廣應(yīng)用的迅猛態(tài)勢(shì)，河南也是全力支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，河南省是全國(guó)第三大物流園區(qū)（基地）聚集地，全省范圍內(nèi)有近180個(gè)物流園區(qū)（基地）。河南省郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年河南全省郵政快遞業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別完成101.69億件和727.25億元，同比分別增長(zhǎng)32.68%和16.06%，寄遞業(yè)務(wù)量增幅居全國(guó)第二位。其中，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成90.53億件，同比增長(zhǎng)38.01%。

今年1月，河南省交通運(yùn)輸廳等十六部門聯(lián)合印發(fā)《河南省推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》，其中寄遞配送車輛更新工程，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要“推動(dòng)郵件快件末端配送車輛新能源化，指導(dǎo)各地制定新能源車輛更新計(jì)劃。加快淘汰高能耗、高排放老舊郵政快遞運(yùn)輸車輛，鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)使用新能源無(wú)人配送車輛，提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。”

2月份，河南省人民政府印發(fā)《河南省有效降低社會(huì)物流成本實(shí)施方案》，特別提到要推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等相結(jié)合的物流新模式，推廣無(wú)人車、船、機(jī)、倉(cāng)以及無(wú)人裝卸等技術(shù)裝備，推進(jìn)物流設(shè)施設(shè)備智能化升級(jí)，提升物流樞紐和物流園區(qū)智慧化水平，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地。

最新數(shù)據(jù)顯示，一季度，河南全省郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量已累計(jì)完成29.43億件，同比增長(zhǎng)35.40%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成25.51億件，同比增長(zhǎng)35.59%。這背后少不了“人工智能+現(xiàn)代物流”的技術(shù)賦能。

新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所表示，接下來(lái)更多省份都將迎來(lái)無(wú)人配送車全省地級(jí)市覆蓋的突破，而行業(yè)也將在今年實(shí)現(xiàn)交付千臺(tái)級(jí)到萬(wàn)臺(tái)級(jí)的跨越。

2025年，哪一個(gè)省份將在這場(chǎng)規(guī)模應(yīng)用之戰(zhàn)中占據(jù)關(guān)鍵地位？